Tấm giàn giáo chống trượt NNS: Thiết kế thoát nước và ứng dụng trong đóng tàu, công trình ngoài trời

NNS là tấm giàn giáo (mâm giàn giáo) của Hasegawa, làm từ nhôm, các góc được hàn kín, chịu tải 200kg. Điểm khác biệt chính là bề mặt có gân chống trượt kết hợp khe hở thoát nước 28mm giữa các gân. Sản phẩm có 3 chiều dài (2m, 3m, 4m), phù hợp với giàn giáo đóng tàu, sơn tàu biển và các công trình ngoài trời thường xuyên tiếp xúc với nước.

Nếu bạn từng đứng làm việc trên giàn giáo trong lúc trời mưa, hay từng thấy mặt sàn giàn giáo đóng váng nước sau một đêm sương, hẳn bạn hiểu rõ rủi ro trượt ngã không đến từ độ cao, mà đến từ chính bề mặt mình đang đứng. Với những công việc ngoài trời kéo dài — đặc biệt là đóng tàu, nơi nước biển và hơi ẩm gần như hiện diện suốt ca làm việc — một tấm sàn giàn giáo thông thường có thể trở thành điểm yếu an toàn lớn nhất trong toàn bộ hệ thống. Điều này đúng dù khung giàn giáo có chắc chắn đến đâu.

Đây là vấn đề mà tấm giàn giáo NNS của Hasegawa được thiết kế để giải quyết trực tiếp. Sản phẩm không chỉ chống trượt bằng bề mặt gân nổi như nhiều sản phẩm khác trên thị trường, mà còn chủ động thoát nước ngay tại nơi nó đọng lại nhiều nhất — trên chính mặt sàn nơi người lao động đặt chân. Phần tiếp theo sẽ đi vào chi tiết cách thiết kế này hoạt động, cùng thông số kỹ thuật và ứng dụng thực tế của sản phẩm.

Tấm giàn giáo NNS là gì?

NNS là một tấm giàn giáo dạng thanh dài, rộng 30cm, được đặt nằm ngang giữa hai điểm tựa (khung giàn giáo hoặc kết cấu đỡ) để tạo thành mặt sàn cho người lao động di chuyển và làm việc. Đây là bộ phận quen thuộc trong hệ thống giàn giáo, thường được gọi là “mâm giàn giáo” hoặc “tấm sàn giàn giáo”.

Khác với các tấm sàn giàn giáo bằng thép hoặc tôn mạ kẽm phổ biến trên thị trường, NNS được làm bằng nhôm và có các góc được hàn kín. Điều này nghĩa là các mép nối tại đầu tấm được hàn liền, không để hở, giúp hạn chế nước hoặc bụi bẩn lọt vào bên trong kết cấu rỗng của tấm.

Thiết kế thoát nước: Khe hở 28mm có ý nghĩa gì?

Bề mặt của NNS không phẳng liền một khối, mà gồm nhiều gân nổi chạy song song, mỗi gân cách nhau một khe hở 28mm. Đây không phải là khuyết điểm sản xuất, mà là thiết kế có chủ đích.

Khi làm việc ngoài trời hoặc trong môi trường ẩm ướt (mưa, hơi nước biển, nước rửa vệ sinh công nghiệp), nước sẽ có xu hướng đọng lại trên bất kỳ bề mặt phẳng nào. Nước đọng làm tăng nguy cơ trượt ngã, đồng thời có thể khiến bề mặt kim loại xuống cấp nhanh hơn theo thời gian. Các khe hở 28mm giữa những gân nổi cho phép nước thoát xuống ngay, thay vì tích tụ trên mặt tấm giàn giáo.

Ghi chú thực tế
Theo thông tin từ Hasegawa Việt Nam, thiết kế thoát nước này ban đầu hướng đến các khu vực có tuyết rơi tại Nhật Bản — nơi tuyết tan tạo ra lượng nước lớn cần thoát nhanh khỏi bề mặt làm việc. Tại Việt Nam, dù không có tuyết, cùng một nguyên lý thoát nước vẫn phát huy tác dụng tương tự với mưa lớn, độ ẩm cao hoặc nước biển bắn lên trong môi trường đóng tàu.

Bề mặt chống trượt: Gân nổi hoạt động như thế nào?

Các gân nổi trên bề mặt NNS không chỉ tạo khe hở thoát nước, mà bản thân bề mặt gân cũng đóng vai trò tăng độ ma sát khi bước lên. So với một mặt phẳng nhẵn, bề mặt có gân giúp giày dép của người lao động bám chắc hơn, đặc biệt khi mặt tấm bị ướt hoặc dính dầu mỡ.

Góc được hàn kín: Vì sao chi tiết nhỏ này quan trọng?

Nhiều tấm sàn giàn giáo có cấu trúc rỗng bên trong (dạng hộp hoặc dạng gân dập) để giảm trọng lượng. Nếu hai đầu tấm không được xử lý kín, nước và bụi bẩn có thể lọt vào phần rỗng bên trong, lâu ngày gây đọng nước, ăn mòn từ bên trong hoặc tăng trọng lượng tấm do ngấm nước.

NNS xử lý vấn đề này bằng cách hàn kín các góc, ngăn nước và bụi bẩn xâm nhập vào cấu trúc bên trong. Đây là một chi tiết dễ bị bỏ qua khi nhìn bề ngoài sản phẩm, nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền lâu dài, đặc biệt trong môi trường đóng tàu — nơi tấm giàn giáo tiếp xúc thường xuyên với nước biển.

Vật liệu nhôm: So với thép hoặc tôn mạ kẽm thường dùng

Trên thị trường, phần lớn tấm sàn giàn giáo (mâm giàn giáo) được làm từ thép hoặc tôn mạ kẽm nhúng nóng, ưu điểm là chi phí thấp và quen thuộc với nhiều đơn vị thi công. Tuy nhiên, thép có nhược điểm là nặng và có thể bị ăn mòn nếu lớp mạ kẽm bị trầy xước trong quá trình sử dụng.

NNS chọn vật liệu nhôm, giúp:

  • Giảm trọng lượng tấm, dễ dàng hơn khi vận chuyển và lắp đặt thủ công nhiều tấm liên tục.
  • Hạn chế ăn mòn bề mặt tốt hơn thép thường trong môi trường ẩm ướt hoặc nước biển, do nhôm tự hình thành lớp oxit bảo vệ bề mặt.

Bảng thông số 3 mã NNS

Mã sản phẩm Chiều rộng W (cm) Chiều dài D (cm) Chiều cao gân H (cm) Trọng lượng (kg)
NNS-302 30 200 6 7,4
NNS-303 30 300 6 11,0
NNS-304 30 400 6 14,5

Cả 3 mã có cùng chiều rộng (30cm) và cùng thiết kế gân/khe hở thoát nước; điểm khác biệt duy nhất là chiều dài, giúp người dùng chọn theo khoảng cách thực tế giữa hai điểm tựa của giàn giáo.

Ứng dụng trong đóng tàu: Giàn giáo sơn tàu biển

Một trong những ứng dụng thực tế được Hasegawa giới thiệu là giàn giáo sơn tàu biển. Khi sơn hoặc bảo trì phần thân tàu, công nhân cần đứng trên hệ giàn giáo cao, bao quanh thân tàu, thường xuyên tiếp xúc với hơi nước biển, sơn nhỏ giọt và điều kiện ngoài trời thay đổi liên tục.

Trong bối cảnh này, các đặc điểm của NNS phát huy tác dụng rõ rệt. Khe hở thoát nước giúp nước biển và nước sơn không đọng lại trên mặt tấm, góc hàn kín hạn chế nước biển thấm vào cấu trúc rỗng, còn vật liệu nhôm giúp giảm tải trọng tổng thể của cả hệ giàn giáo cao quanh thân tàu.

Ứng dụng khác: Công trình ngoài trời, khu vực ẩm ướt

Ngoài đóng tàu, NNS cũng phù hợp với các tình huống thi công ngoài trời khác, đặc biệt tại Việt Nam nơi mưa lớn và độ ẩm cao diễn ra quanh năm:

  • Giàn giáo thi công mặt ngoài công trình trong mùa mưa.
  • Khu vực rửa, vệ sinh thiết bị công nghiệp ngoài trời, nơi nước xả thường xuyên trên bề mặt sàn thao tác.
  • Công trình ven biển, nơi độ ẩm và hơi muối cao hơn khu vực đất liền thông thường.

NNS khác gì so với PLANK — một sản phẩm dạng tấm khác của Hasegawa?

Hasegawa còn có một dòng sản phẩm khác cũng ở dạng tấm dài bằng nhôm là PLANK, dễ gây nhầm lẫn nếu chỉ nhìn qua hình dạng bên ngoài. Điểm khác biệt chính:

  • NNS: tập trung vào khả năng thoát nước và chống trượt, tải trọng 200kg, dùng làm mặt sàn cho hệ giàn giáo cố định hoặc bán cố định (ví dụ giàn giáo đóng tàu).
  • PLANK: có thể kết hợp trực tiếp với thang chữ A để tạo thành giàn giáo di động linh hoạt, tải trọng cao hơn (227kg), có phiên bản điều chỉnh được chiều dài (Adjustable Plank).

Nếu công việc của bạn cần một tấm sàn cố định giữa hai điểm tựa có sẵn, đặc biệt trong môi trường nhiều nước, NNS là lựa chọn phù hợp hơn. Nếu cần một giải pháp giàn giáo linh hoạt, lắp nhanh cùng thang chữ A, PLANK sẽ đáp ứng tốt hơn.

Câu hỏi thường gặp

Khe hở 28mm trên bề mặt NNS có ảnh hưởng đến việc đặt dụng cụ nhỏ không?
Có thể ảnh hưởng với các vật dụng rất nhỏ hoặc mỏng. Với dụng cụ thi công thông thường, khe hở này không gây trở ngại và mang lại lợi ích thoát nước lớn hơn so với bất tiện phát sinh.

NNS chịu được tải trọng bao nhiêu?
Tối đa 200kg, áp dụng cho cả 3 mã NNS-302, NNS-303 và NNS-304.

NNS có phù hợp cho khu vực không có mưa nhiều không?
Có. Dù thiết kế thoát nước phát huy rõ nhất trong điều kiện ẩm ướt, bề mặt chống trượt và độ bền từ góc hàn kín vẫn mang lại lợi ích trong điều kiện thi công thông thường.

Sự khác biệt lớn nhất giữa NNS và các tấm sàn giàn giáo bằng thép là gì?
NNS làm từ nhôm nên nhẹ hơn và ít bị ăn mòn hơn thép thường trong môi trường ẩm ướt hoặc nước biển. Sản phẩm cũng có thiết kế khe hở thoát nước chuyên biệt mà nhiều tấm thép phẳng thông thường không có.

 

Bài viết được biên soạn dựa trên tài liệu kỹ thuật chính thức của Hasegawa Việt Nam. Thông số kỹ thuật có thể được cập nhật theo phiên bản catalogue mới nhất; vui lòng liên hệ bộ phận kinh doanh để xác nhận trước khi đặt hàng.

Cần tư vấn chọn tấm giàn giáo phù hợp?
Phòng Kinh doanh Hasegawa Việt Nam — 0905 996 010 — sales1@hasegawa.com.vn